限时免费加盟   名额有限!

 

 

网约车平台加盟、网约车平台牌照申请、三级等保和APP测评

 

致力于用户的需求、快速、省钱、省心、提供全方面的服务,让用户少走弯路

熊大网约车

7 篇文章
  • 网约车“跑马圈地” 传统出租车路在何方?

    “10年前,开出租车非常赚钱,每月收入过万元,但10年后,出租车司机的月收入不但没有涨反而还急剧下降,扣掉份子钱、修车费、汽油费等之后,每月只能赚5000元。”一位出租车司机向《证券日报》记者抱怨,自从网约车发展起来后,出租车司机的日子越来越不好过了。

    有出行行业人士向《证券日报》记者分析,网约车出现后,有一些开出租车的司机转开网约车去了,导致部分出租车闲置。

    199 19-10-28
  • 交通运输部:全面清退不合格网约车司机,打击非法营运

    新京报快讯(记者 裴剑飞)今天(10月26日)上午,第五届世界大城市交通发展论坛在北京举行。开幕式上,交通运输部运输服务司副司长蔡团结提及“网约车、共享单车

    204 19-10-28
  • 顺风车安全标准获立项 滴滴等企业将参与标准起草

    新浪科技讯 8月27日下午消息,中国交通运输协会今日在京组织召开了《私人小客车合乘信息服务平台安全技术规范》评审会,滴滴顺风车等作为平台企业代表,与交通运输、公安交通、工业和信息化、标准化研究等领域的专家共同参加了评审会,共同研讨顺风车行业安全团体标准,会上各专家决议该立项通过。后续,滴滴顺风车等平台企业将配合参与该标准的调研、起草工作。

    140 19-10-16
  • 网约车在大庆:审批制变为备案制

    清晨,刚刷完牙,网约车司机赵明的手机就响了,信息提示显示,是一笔从大庆市龙凤区到让胡路区的“滴滴快车”订单。他匆匆忙忙扒了两口饭,就赶紧到附近去接乘客。

    与此同时,出租车师傅张鹏,正开车前往大庆火车西站。

    55 19-10-16
  • 交通部:针对网约车等新业态要量身定制监管方式

    中新网8月8日电 交通运输部运输服务司负责人蔡团结8日表示,交通运输新业态近几年发展迅速,每天网约车的订单量是2000万单,为民众出行提供了多样化的选择。但在这个过程中也存在一些问题,新业态需要量身定制监管方式,不能按照传统的方式来管理。

    37 19-10-16